1.青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路。
2.青藏铁路总长将近公里。
3.去年青藏铁路通车，媒体上天天都是这些消息。
4.采用非结构网格，对强横风下青藏线桥梁上运行的棚车气动性能进行数值模拟，并对部分数值模拟的结果进行风洞实验验证。
5.介绍了安装在青藏铁路沿线一种新型的无人值守综合地应力监测站。
6.科学家在青藏高原边缘的海拔的纳木那尼冰川钻取冰芯，他们本来预料将在冰芯中发现前核试验留下的放射性。
7.在青藏高原多年冻土区的铁路建设中，大量多年高含冰量冻土需要爆破开挖。
8.青藏高原中部新生代湖泊发育普遍。
9.对青藏线采用大功率内燃机车的可行性及牵引模式进行了初步的探讨，并提出了高原机车的优选方案。
10.在全球转暖的情况下，青藏铁路的修建必须考虑的气候变化。
11.摘要青藏高原在全国乃至亚洲的生态安全中具有战略地位，但近几十年来该地区的生态环境在逐年恶化。
12.受全球变暖影响，青藏高原气候呈现出暖干趋势。
13.黄龙位于四川北部阿坎藏族羌族自治州松潘县境内的岷山山脉南段，属青藏高原东部边缘向四川盆地的过渡地带。
14.根据青藏高原的气候条件，重点测试了各品种对冷害、盐害的抗逆力，并研制了提高种子活力的催芽剂。
15.其中，青海湖、纳木错、色林错是分布在青藏高原的三个特大型湖泊。
16.野外考察与室内分析结果表明，青藏高原近几十年来有明显的升温趋势，这导致了藏东南冰川的强烈退缩和冰川运动速度的明显降低。
17.位于青藏高原的查果拉哨所是我国全军最高、最艰苦的边关哨所，海拔。
18.青藏铁路将要穿越的多年冻土大多属高温冻土，其中近一半为高含冰量冻土。
19.为了搭配和凸显高原特色风味，青藏游牧特色私厨还采购了青海的鹿角菜、虫草菇、羊肚菌和高原菜籽油。
20.保安族处于我国西北黄土高原与青藏高原的交接地带上，人口较少、生态环境恶劣、经济发展相对迟滞。
21.周幼吾。风火山地区的冻土条件。见：周幼吾主编。青藏公路沿线冻土考察论文集。北京：科学出版社，
22.另外，对青藏铁路轨道稳定性与钢轨强度进行了检算，并确定了锁定轨温。
23.上午整，一个新的世界纪录在海拔的青藏铁路西藏段北桑曲河畔诞生。
24.中国的青藏高原是世界最高的高原。平均高度在海拔以上，面积达平方公里。
25.青藏高原的气候变幻莫测，你要多加小心。
26.研究区海子山位于青藏高原东部的沙鲁里山中段，在第四纪期间经历了大幅度构造抬升及第四纪冰川作用。
27.“青藏高原的隆起和莫高窟的形成”英语怎么说？
28.川藏公路全线长里，青藏公路全线长里。
29.本文从需求出发，从设计的角度介绍了青藏线通信设计组网方案及其方案的完善。
30.目的掌握果洛藏族自治州久治县人群棘球蚴病流行现状，为科学制定青藏高原本病控制策略提供依据。
31.青藏铁路风火山隧道是世界上海拔最高多年冻土隧道，洞身全部位于冻岩之中。
32.邛崃山自北向南的主要山脉有霸王山、巴朗山、夹金山和二朗山，是四川盆地和青藏高原的天然地理界线。
33.软件经青藏线数据测试，能准确捕获前方虚拟应答器信息实现虚拟应答器用于列车定位功能。
34.分析了青藏铁路的特殊性及其对运输安全的不利影响，这种特殊性对青藏线建设和运营提出了特殊的要求。
35.安多县应依托青藏铁路的修建，合理开发矿产资源，大力发展旅游业，走可持续发展之路。
36.野生动物区系属于青藏区羌塘高原亚区。
37.青藏高原世屋脊，东北平原马平川。
38.磨沟遗址位于甘肃省临潭县境内，地处青藏高原东北边缘。
39.司机对我说："青藏公路不是城市大马路，山高水险，你得作好心理准备。"。
40.气候变化对高温高含冰量冻土影响显著，因此，青藏铁路穿越多年冻土地区的筑路工程设计必须考虑未来气候变化的影响。
41.基于青藏线的特殊环境特点，用于青藏铁路的铁路信号设备必须满足更高的要求。
42.上月在青藏高原首府爆发的反华骚乱引来大规模镇压。
43.用于青藏铁路建设的电缆，必须具有良好的防腐、耐寒、抗紫外线性能。
44.羌塘盆地是青藏高原北部的大型中生代海相沉积盆地，发育有厚度大、分布广的烃源岩。
45.青藏铁路铺架施工胜利到达江克栋车站。
46.这是我留下青藏高原另一首难忘的黄河曲话。
47.藏北羌塘盆地地处青藏高原腹部，是我国中生代第二大海相沉积盆地，侏罗系是羌塘盆地发育最全、分布最广泛的海相沉积层系。
48.青藏板块复杂多变，活动强烈，是现代造山运动的结果。
49.假如我是一匹千里马，我愿驰骋在青藏高原之上。
50.但两者并不总是呈线性关系，青藏高原腹地的第四纪古气候环境演化还应该是多种因素耦合作用的结果。
51.假如我是一匹千里马，我愿驰骋在青藏高原之上。假如我是一匹千里马，我望同风儿奔跑。假如我是一匹千里马，我渴望在马群中称王称霸。假如我是一匹千里马，我欲同马群一同享受自由奔跑的快乐。
52.该项目的一些总工程师依靠冷却管和其他一些技术，使得青藏铁路在未来能够抵御土壤变暖0。氏度和气温变暖氏度。
53.那曲是西藏的北大门，青藏铁路、青藏公路、格拉输油管线、兰西拉光缆等西藏的“生命线”横贯这里。
54.藏驴、野马，是奇蹄目、马科下一属，青藏高原特有种，属国家一级保护动物。
55.啊，祖国妈妈！千万条河川是您飘散的头发，绵延的山脉是您绿色的血脉，洞庭湖的水是您那明亮的眼睛，青藏高原是您硬朗的脊梁，北京是您跳动的心脏，桂林山水是您头上的翡翠，梅树、牡丹点缀的大地是您身上的衣裳。
56.青藏高原积雪增加可能是导致我国“南涝北旱”的主要成因。
57.但是中国修建青藏铁路克服了很多工程上的障碍，而且不断增长的能源需求也促使中国更多的偏远地区进行开发。
58.这就是大通，青藏高原的一叶翡翠。
59.青藏高原冰川水资源在各大水系的分布上不均匀，海洋性冰川区冰川融水径流模数远大于大陆性冰川区。
60.总之，嵩草均具有适应青藏高原独特生态环境的结构特征。
61.长江发源于世界屋脊--青藏高原的各拉丹冬雪山西南侧，正源沱沱河，南源当曲河，北源楚玛尔河。
62.之后，青藏、新藏、滇藏公路也相继建成。
63.东坪乡地处青藏高原与黄土高原结合地带。
64.说起进藏的路，走的最多的还是青藏线。
65.那曲地处西藏北大门，是青藏铁路、青藏公路、黑昌公路、石油管线、兰西拉光缆、藏中电网“六线”的枢纽。
66.青藏高原虔敬你的庄严，教我壮志凌云，登千仞高处向天竞发。
67.就气候变化而言，青藏高原相当于煤矿里的金丝雀。
68.青藏高原东部黄土沉积分布广泛。
69.”常钢说，“青藏高原地质复杂，高寒缺氧，多年冻土，但我们以苦为荣，以苦为乐，创造了人间奇迹，谱写了一曲湘军赞歌。
70.经过一个冻融循环，青藏铁路清水河试验段出现了较多裂缝。
71.目的为了解青藏铁路沿线鼠疫菌对抗生素的敏感性。
72.这一结果表明，喜马拉雅山和青藏高原不会继续不断升高。
73.能透过任何角度俯瞰空间站窗外美景，国际空间站上的宇航员充分利用得天独厚的优势，从青藏高原上空捕捉到这幅喜马拉雅山脉的斜视图。
74.青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
75.王晓明说：“至少长毛犀的例子就表明在冰河时期还没有开始的时候，长毛犀已经适应了青藏高原寒冷的环境。”。
76.我国沿海地区人烟稠密，青藏高原人烟稀少。
77.这个小小的誓言，看上去既挽救不了青藏高原的冰川，也阻止不了水危机的蔓延。
78.青藏铁路北桑曲河特大桥。
79.丛山峻岭的青藏高原盛产铜和铁矿石，其面积占中国疆域相当大的一部分。
80.这些图片与文字，可以引领我们走入那个遥远、宏阔、神秘的青藏高原，走近那些淳朴、虔诚、执著的藏民族。
81.以发育于青藏高原多年冻土区平缓斜坡上的两处热融滑塌为例，研究了热融滑塌发育的斜坡地质、冻土条件及变形特征。
82.青藏铁路的伟大事业，令人叹为观止。
83.那就是青藏。。。。。给个机会剩下的大家一起唱。
84.大理至瑞丽铁路处于青藏高原和云贵高原的结合部，区内地质构造复杂。
85.万里长城，闻名中外，气势磅礴；桂林山水，壮美多姿，山清水秀；西双版纳，中国奇观，热带雨林；青藏高原，世界屋脊，颠峰重叠。
86.目前，除雁石坪公路养护段部分房屋出现裂痕外，青藏铁路、青藏公路、兰西拉通信光缆和输油管道等设施均未受到影响，也无人员伤亡。
87.青藏线格拉段建成后将是世界上海拔最高的铁路，也将是世界上最长的高原铁路。
88.托纳木区块位于青藏高原最具有石油潜力的羌塘盆地，该盆地分布有一套我国唯一的海相侏罗系地层。
89.王晓明还表示他在青藏高原收集到了古蓝绵羊的化石，古蓝绵羊也是存在于冰河时期的动物之一。从理论上来讲，古蓝绵羊是一种山羊。
90.盐湖作为盐水湖泊，不但破坏了周围的植被，还有可能对青藏铁路和公路、兰西拉通信光缆、石油管线进行腐蚀。
91.青藏高原的地貌远远望去，重峦叠嶂，蔚为壮观。
92.黄河发源于中国西部的青海省，位于青藏高原上。
93.中国境内湖泊众多，长江中下游地区和青藏高原是湖泊最多的两个地区。
94.今天我们推动长江的浩荡，描绘庐山的俊秀，纵览五岳的风采，寻觅六大古都的肃穆，把青藏高原的厚重装进绿色的梦幻，把东海的广袤溶入缤纷的世界，让一切遐想都翱翔九天，让一切美梦都在神州圆满。
95.在青藏高原主体下游，高层辐合，抑制了我国大陆东部的气旋发展。
96.黄河长江奔腾万里，那是中国！古老文字源远流长，唐诗宋词代代相传，那是中国！青藏美丽的高原，新疆辽阔的盆地，那是中国！
97.据说臭氧洞不仅南极有，青藏高原、西伯利亚也有。
98.青藏高原是世界上海拔最高的高原，平均海拔在以上。
99.黄河，像一头脊背穹起，昂首欲跃的雄狮，从青藏高原越过青甘两省的崇山峻岭；横跨宁夏内蒙古的河套平原；奔腾于晋陕之间的高山深谷之中；破“龙门”而出，在西岳华山脚下调头东去，横穿华北平原，急奔渤海之滨。
100.藏獒生活在自然条件恶劣的青藏高原上，有时候两三天没吃的，有时候好不容易逮住一只动物，还吃不饱。
101.在铺满祝福的青藏高原上奔腾，跨越彩虹天地。
102.吃饭了吗？请接收短信。大象把大便排在路中央，一只蚂蚁正好路过，它抬头望了望那云雾缭绕的顶峰，不禁唱到：呀啦索，这就是青藏高原！
103.时值青藏公路、兰西拉光缆、交直流电网生命线途径那曲，任何一处遭受破坏，损失皆不可估量。
104.介绍了青藏铁路无缝线路试验段道床密实度、道床纵、横向阻力的试验方法和数据整理分析过程，对道床密实度、道床纵、横向阻力的刚定有一定的参考价值。
105.先后为西藏创造了个“第一”，先后参与了格尔木至拉萨输油管线、“兰西拉”光缆通信线路、“一江两河”治理、青藏铁路等项西藏重点工程建设。
106.其速度结构与青藏地区相似。认为是从青藏挤过来的异地体。第三层为上地幔。
107.进而结合青藏块体近年地震群体特征，对我国西部近期震情进行了分析。
108.影片记录了多年来的对青藏高原气候变化现象研究者们的采访。短短十分钟的片长，讲述了划时代的变化。
109.囊谦盆地位于青藏高原东部，研究程度较低，倘处于地层格架建立阶段。
110.我们依托“兰西拉”、“兰西乌”两条光缆通信线，先后投入万元，使网络连通到了青藏线军营的每个执勤点。
111.他说，那曲地处藏北高原，过去没有铁路的时候，经济难以发展，青藏铁路的通车将带给那曲经济更快的发展。
112.把喜马拉雅山脉炸一个五十公里的缺口，落后的青藏高原，瞬间成为发达的鱼米之乡。
113.位于青藏高原中印边境的查果拉哨所是全军最高、最艰苦的边关哨所之一，海拔，被誉为“高原红哨所”。
114.进入新世纪新阶段以来，对青藏线汽车部队的思想政治工作提出了更高的要求。
115.参建青藏铁路的工人们都是英雄。
116.摘要大理至瑞丽铁路处于青藏高原和云贵高原的结合部，区内地质构造复杂。
117.铁道部有关部门经过多年的勘测工作，已设计出青藏、甘藏、川藏、滇藏四条铁路线的修建方案。
118.我们就是要在这人烟稀少的戈壁滩上，建成世界上海拔最高的青藏铁路。
119.鉴于目前对位于青藏高原上的沱沱河盆地研究不多，作者试用碳氧同位素比值的方法研究该地区新生代的始新世到中中新世这一时段内的气候环境变化情况。
120.与青藏铁路并行的，还有青藏公路、格拉输油管线、兰西拉光缆和青藏高压输电线，这线路是西藏经济社会发展的“动脉”。
121.这是海拔的青藏铁路西藏安多铺架基地轨排生产现场。
122.过程中，冷空气自乌拉尔山东侧的平流层，经巴尔喀什湖地区和新疆，进入青藏高原。
123.这种生物多样性是随着青藏高原的隆起而产生和发展起来的并以其环境为生存条件，因而比较独特，不乏特有种、珍禽异兽、名贵药材和受到国家保护的物种。
124.自古以来，青藏高原在人们心目中的印象神秘而恐怖。
125.我国青藏高原地区，由于受自然地理条件、交通、勘探成本等因素限制，地质工作难度大、工作程度低。
126.王晓明是工作在洛杉矶自然历史博物馆，当他在青藏高原发现了三百五十万年前的长毛犀头骨化石时，他感到十分震惊。
127.王晓明表示：“事实就是是长毛犀早在冰河时期开始前就出现在青藏高原了，这一发现让我感到十分惊讶。”。
128.新华社西藏安多电上午整，一个新的世界纪录在海拔的青藏铁路西藏段北桑曲河畔诞生。
129.看那一条长城万里，在云中穿梭，看那青藏高原，比那天空还辽阔。
130.青藏公路修成以后，内地与西藏的交通就畅通无阻了。
131.念青唐古拉山主峰地区的隆升过程可较好地与青藏高原的隆起相对比，它应是青藏高原隆升的响应。
132.加强了对西气东输、南水北调东线、青藏铁路、西电东送等重大工程环保对策的调研。
133.根据青藏铁路特殊的高原气候条件，选择了适合高原客车使用的真空集便系统。
134.青藏线上汇集兰西拉国防通信光缆、格拉输油管线和青藏铁路线，是名符其实的生命线、保障线。
135.夷平面解体年代和磷灰石裂变径迹年龄指示一次明显的构造抬升，并与青藏运动A幕相对应。
136.分析了青藏高原的隆起与冰期对蝇科昆虫的作用。
137.针对多年冻土隧道的特点，青藏铁路风火山隧道施工中建立了完整的信息化管理体系。
138.青藏铁路建设职业健康监护系统研究。
139.测量结果表明，喜马拉雅山和青藏高原不会无限升高。
140.除黑颈鹤与赤颈鹤生活在青藏、云贵高原外，其余鹤类均生活在北方。
141.青藏铁路西藏安多铺架基地轨排生产现场。
142.科学家们发现在阻碍植物生长的最主要因素在中国东北和青藏高原地区表现为低温气候，在西北地区表现为降水量少，而在中国的南部以及东部地区则是由于缺乏充足的日照。
143.对适用于青藏线机车车辆的Q钢的焊接性、焊接材料和焊接工艺进行了研究，对Q钢及其焊接接头进行了热处理试验，为Q钢焊接工艺规范的制定提供了依据。
144.那曲是西藏的北大门，青藏铁路、青藏公路、格拉输油管线、兰西拉光缆等西藏的“生命线”横贯那曲公里。
145.中国有许多名胜古迹，就从世界闻名的喜马拉雅山说起吧，它傲然挺立在祖国的青藏高原上，直上云霄，很少有人能登上山顶，所以它是我们努力的目标。
146.西宁在青藏高原的东端默默矗立了两千余年，孤独、寂寞，一如海上的灯塔。
147.青藏线地处青藏高原，生态环境十分脆弱，污水排放要求高。
148.而青藏高原的平均海拔是。
149.此图拍摄于，一群骆驼穿过中国西部青海省海西自治区的德令哈段青藏铁路。
150.纪，伊斯兰已推进到青藏高原的四缘。
151.最好的印中铁路线是延伸青藏铁路通过乃堆拉通道到达锡金。
152.青藏高原是地球上海拔最高的高原，是国际地学界公认的研究大陆动力学的实验室。
153.而中国气象局气候变化特别顾问丁一汇研究员告诉记者，青藏高原积雪增加可能是导致中国“南涝北旱”的主要成因。
154.青藏铁路格拉段是世界上海拔最高的高原铁路。
155.灯如海洋，人为潮流，形成了湟源乃至青藏高原、中国西部独具特色的盛大观赏场面。
156.青藏高原是全球环境最具有敏感和驱动作用的地区。
157.里长的青藏铁路全面通车。
158.环游世界，在旅途中进步。去巴西的亚马逊，去南极洲，去世界闻名的青藏高原和热情的撒哈拉沙漠！
159.那是一个地大物博美丽富饶的国家；那是一个有着民族的地方；那有美丽无垠的桂林西双版纳“世界屋脊”青藏高原；名胜古迹不计其数。
160.通过现场连通试验，对青藏线昆仑山隧道渗漏水的水源、流径进行了试验研究。
161.新华网西藏安多电上午整，一个新的世界纪录在海拔的青藏铁路西藏段北桑曲河畔诞生。
162.通过分析活动断层与地震活动性的关系，指出措勤地区活动断层的活动性对青藏高原地震研究有着重要的意义。
163.中广网玉树消息青藏高原悄然进入冬季的这个寒冷季节，能在海拔米的隆宝滩艳遇黑颈鹤足以令人兴奋不已。
164.在青藏高原周围的两个构造结附近，已发现有元谋人和兰田猿人等。
165.美朵湖是热尔大草原湿润地保护区域的一处非常优美的湖泊，热尔大坝是青藏高原一处罕见的辽阔草原，草原上草丰美，珍禽异兽众多。
166.青藏铁路站后工程取得阶段性试验成果。
167.青藏高原素有世界屋脊之称。
168.青藏高原北部常年冻土区沿活动断裂发育有移动冰丘，其对输油管道、桥梁、涵洞等工程设施具有破坏作用。
169.这一段青藏公路与铁路并肩而行，西行经日月山进入牧区，在广阔的草原上渐行渐远。
170.随着青藏高原隆升和边缘海的张裂，东亚原来西倾的地势发生倒转，形成了从大陆中央隆升区向周围辐射的亚洲大河流系。
171.研究结果表明：由于青藏高原的热力作用，夏季高原东北部斜压性强，多短波槽活动。
172.随着青藏高原气候变暖进程及放牧压力与开垦面积的逐年加大，青藏高原的特殊性及其全球变化的重要性日益突出。
173.康定县地处四川盆地西缘山地及青藏高原过渡地带。
174.曲麻莱至不冻泉公路地处青藏高原多年冻土地区，地质条件极其恶劣。
175.不同地方有不同的天空，广东的天空是瓦蓝的；山东的天空给人一种高高在上；完美的碧天如水；青藏高原的天是苍穹的；黄土高原的天空，是深邃无垠的，仿佛亘古未变。
176.崇光石二号：我来自神秘的青藏高原，生活在平均海拔四千多米的大山里。
177.通过数值分析，研究了青藏铁路多年冻土区在寒季桩基的回冻过程，混凝土入模温度的提高及其对施工的影响。
178.介绍了改造的青藏铁路客车供氧设备在高原和青藏线的试验情况。
179.青藏铁路全长里。
180.已成为宝钢股份，台塑关系企业、奥运场馆、青藏铁路、中石化等特大型工程指定配套产品。
181.我们正对青藏高原的大气压进行测量。
182.青藏铁路将要穿越的多年冻土大多属于高温冻土，其中近一半为高含冰量冻土。
183.上午整，一条捷报从海拔米的青藏铁路西藏段北桑曲河畔传出。
184.中国天气网讯青海省气候中心的监测分析表明，进入纪以来，位于青藏高原北部边缘的柴达木盆地降水量持续增加，增加趋势明显大于青海省其他地区。
185.青藏高原东北部的贵德盆地发育巨厚的新生代地层，其最上部的一套湖相沉积代表了黄河出现之前的最后沉积。
186.辽阔的青藏高原上各僧侣镇都被封锁，不允许入访。
187.以南重矿物母岩特征，以侵入岩、火山岩和浅变质岩为主的风化物质，主要来源于青藏高原冰碛和寒冻风化物。
188.结果表明，来自印度板块的北北东或北东方向的水平挤压应力控制了青藏高原及其周缘地区的岩石圈应力场。
189.这是一位在青藏高原发现了长毛犀头骨化石的科学家的观点，这位科学家的名字叫王晓明。
190.位于青藏高原腹地的羌塘盆地是经历了多期构造改造的改造型盆地。