1. 截止目前,难船已经成功营救了130多名遇难人员.

2. 在泰方协助下，我11名遇难船员遗体已被找到并妥善保存。

3. 水下的残骸图片。生锈的废船一条遇难船坐在浅水区在图巴塔哈暗礁之外位于菲律宾。

4. 并从微观的角度，归纳出遇难船避难习惯的构成要素，以及遇难船主张避难权应当承担的举证责任和证明标准。

5. 经水下考古证明，这艘明代的难船是触礁沉没的。

6. 分析了船员在撤离难船时存在的问题，并提出了船员如何安全撤离难船的方法。

7. 遇难船只的船长终于注意到了这一答复，将桶放下去，从亚玛逊河口打上来满满的一桶清澈的淡水。

8. 13时55分,遇难船救生艇上的船员终于抓住大缆。

9. 在吊耳上穿引挂络,由“华天龙”的副钩将难船扳正;主钩第三次起吊让难船甲板面露出水面,然后将船内水抽干,直至难船有自浮力。

10. 此时大副带领甲板部水手凭借熟练的技能,成功将早就准备好的拖具器材与遇难船连接上。

11. 该船将参加越南和国际海域的搜寻救难,可以拖曳吃水量2200吨的遇难船只,在必要时可以执行针对海岛活动力量的后勤支援等任务。